特斯拉舊金山再曝非充電狀態(tài)突然冒煙,“自燃”原因待查

2019-05-07 09:49:34來源：南方都市報

當?shù)貢r間5月3日，美國舊金山一輛特斯拉Model S型純電動汽車在私人車庫內(nèi)停放時，車體突然冒出白煙，幸被消防人員及時撲救，無人傷亡。該車當時并未處于充電狀態(tài)，“自燃”原因待查。

5月6日，上海“特斯拉自燃事件”車主董先生發(fā)微博表示，知悉又一起同類事故，“驚訝中不禁更加質(zhì)疑特斯拉Model S在電池方面的潛在問題。”當晚，他告訴南都記者，自4月24日專家組對車輛殘骸完成查驗至今，尚無任何調(diào)查結(jié)果披露：“現(xiàn)在我們都在等這個報告;報告不出的話，其他所有的事情都被耽擱著。”經(jīng)過協(xié)調(diào)解釋，目前事發(fā)車庫內(nèi)，大部分受影響車輛已被拖離檢測，但保險理賠工作仍需調(diào)查結(jié)論公布后才能開展。截至發(fā)稿，特斯拉方面及當?shù)叵啦块T對此事件并無新的表態(tài)和回應(yīng)。

董先生稱，5月6日上午，他再次與特斯拉方面溝通，希望獲得車輛在燒毀之前，上傳到服務(wù)器上的一些信息，但被回絕;他還想知道，如果特斯拉轎車發(fā)生電池短路之類的致命性故障，會不會對車內(nèi)的駕駛員做出預(yù)警，令其有足夠的時間逃生?對此，特斯拉的回答是：“由于故障原因不一定，出錯信息也可能并不一定。”這個答復(fù)同樣未能讓董先生滿意。

董先生告訴南都記者，“因為在手冊和其他的介紹中，我從來沒有看到過這方面的信息，只能看到在一些小的故障發(fā)生時，它可能會提示你進行什么檢查。”考慮到自己經(jīng)歷的爆燃事故和剛剛發(fā)生在美國舊金山的同類事故，都發(fā)生在沒有外力撞擊、也沒有充電的情況下，董先生懷疑“特斯拉設(shè)計的時候，是不是更多考慮的是外部的一些保護，而并沒有充分地考慮像電池短路這種致命性危險?”他希望特斯拉公司能正面回應(yīng)這個問題，涉及車主生命安全時，“至少讓人家有一定的選擇的權(quán)利。”

4月21日晚，上海市徐匯區(qū)文定路某小區(qū)的獨立地下車庫內(nèi)，一輛停放在車位上的特斯拉Model S型純電動汽車突然爆炸起火，車身燒損嚴重，幸無人傷亡。22日，公安、消防、應(yīng)急等部門共同到場處置，保險公司也已介入，特斯拉官方微博表示積極配合相關(guān)部門調(diào)查，并承諾以最大的努力協(xié)助處理相關(guān)善后工作。

該事故中的特斯拉車主董先生，曾就公眾關(guān)心的起火細節(jié)對南都記者確認：起火之前未發(fā)現(xiàn)任何征兆;特斯拉起火時未處于充電狀態(tài)，而是在完成充電后靜止停放在地庫車位中。董先生還稱，特斯拉停車位上并沒有電箱或充電樁，爆燃視頻中裝在墻上的充電樁，實際上屬于臨近停放的混合動力型奧迪轎車。

4月27日，董先生通過個人微博透露，車輛在事發(fā)前幾個月曾多次發(fā)生MCU車載微控制單元(大屏幕)無響應(yīng)、需要手動重啟的情況;事發(fā)后翻看手機時，發(fā)現(xiàn)特斯拉App在21日20:37推送了一條彈窗消息，內(nèi)容為“車輛警報觸發(fā)”，而在現(xiàn)場調(diào)查會議上，特斯拉方面稱，他們收到云端信息的時間為19:40左右。

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