如何拯救地球?美宇航局耗資4.6億測試改變小行星軌道技術(shù)

2019-05-15 17:20:03來源：新浪科技

DART任務(wù)依賴所謂的“動能撞擊器”技術(shù)，而其本身是一艘長2.4米，采用太陽能電推技術(shù)（SEP）的撞擊飛船。其設(shè)定的目標是近地小行星“迪蒂莫斯”

DART任務(wù)依賴所謂的“動能撞擊器”技術(shù)，而其本身是一艘長2.4米，采用太陽能電推技術(shù)(SEP)的撞擊飛船。其設(shè)定的目標是近地小行星“迪蒂莫斯”

北京時間5月15日消息，美國宇航局近期與SpaceX公司達成協(xié)議，后者將為NASA提供發(fā)射服務(wù)，以便NASA開展一項特殊的技術(shù)測試。什么測試呢?簡單來說就是：如何拯救地球。

美國宇航局上周宣布，他們已經(jīng)選中埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)作為發(fā)射“雙小行星重定向測試”(DART，意為“飛鏢”)任務(wù)的發(fā)射服務(wù)提供商。該計劃的實施時間暫定在2021年6月。

這項計劃的目的旨在測試一項特殊的技術(shù)：通過發(fā)射一艘飛船并使其高速撞向一顆小行星，從而迫使后者改變航向。這項技術(shù)未來或許將幫助人類抗擊小天體的撞擊風險。

按照計劃，這顆測試器將在2021年，由一枚SpaceX公司的“獵鷹-9號”火箭從美國西海岸的加州范登堡空軍基地發(fā)射升空，并在2022年10月份抵達小行星“迪蒂莫斯”(Didymos)。此時這顆小天體距離地球大約1100萬公里。

按照計劃，這顆測試器將在2021年，由一枚SpaceX公司的“獵鷹-9號”火箭從美國西海岸的加州范登堡空軍基地發(fā)射升空，并在2022年10月份抵達小行星“迪蒂莫斯”

上周五，NASA對外透露，該局已經(jīng)選擇SpaceX承擔“DART”飛船的發(fā)射任務(wù)。這項合作計劃的宣布標志著SpaceX公司和老板馬斯克在短短數(shù)天內(nèi)的又一項成就達成;就在一天前，SpaceX公司剛剛完成了該公司歷史上首次“獵鷹”重型火箭的首次商業(yè)發(fā)射，不僅圓滿完成發(fā)射任務(wù)，還首次實現(xiàn)了三個一級助推火箭全部安全回收的歷史性壯舉。

而現(xiàn)在，這家公司將要首次幫助人類保衛(wèi)地球。

DART任務(wù)依賴所謂的“動能撞擊器”技術(shù)，而其本身是一艘長2.4米，采用太陽能電推技術(shù)(SEP)的撞擊飛船。其設(shè)定的目標是近地小行星“迪蒂莫斯”，這是一個雙小行星系統(tǒng)，主體小行星直徑大約800米，它擁有一個伴侶，也近似可以看做是它的衛(wèi)星，其直徑大約是150米。根據(jù)NASA的說法，這樣大小的小行星正是對地球構(gòu)成威脅最頻繁的一類天體。

美國宇航局表示：“DART計劃將實現(xiàn)對小行星目標的動能撞擊，它將借助飛船上搭載的相機和先進復雜的導航軟件，以大約每秒6公里的高速，準確撞擊其中的那顆小衛(wèi)星。這樣的撞擊預期將改變這個小衛(wèi)星圍繞主體小行星公轉(zhuǎn)的軌道，改變幅度大約1%，但這已經(jīng)足以讓我們在地球上使用望遠鏡觀測到。”

包括發(fā)射的火箭費用在內(nèi)，這項計劃預計將總共花費大約6900萬美元，折合4.6億人民幣，真心不算貴。(晨風)

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