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長三角鐵路年到發旅客首破13億人次 全年有望達到13.5億

2018-12-18 16:16:04來源:中國新聞網  

長三角鐵路年到發旅客量首次突破13億人次

鐵路杭州東站 張煜歡 攝

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,截至12月17日,長三角鐵路年到發旅客量首次突破13億人次(其中高鐵到發旅客量9.75億人次)。今年年底前,隨著杭黃高鐵、青鹽鐵路的開通,長三角鐵路將擁有18條高速鐵路,全年到發旅客量有望達到13.5億人次。

鐵路杭州東站 張煜歡 攝

鐵路杭州東站 張煜歡 攝

近十年來,長三角鐵路密切與江蘇、浙江、安徽、上海等三省一市的聯系,持續推進大規模、高標準鐵路建設,已先后建成運營合寧、合武、滬寧、滬杭、寧杭等16條高速鐵路。截至2017年底,長三角鐵路營業里程突破1萬公里,達到10072.4公里,其中高速鐵路3667.8公里,高鐵里程占全國六分之一。

織線成網的長三角鐵路像四通八達的血管與全國鐵路干線網絡互聯貫通,把長三角地區與國內各地有機連接,“同城化”效應不斷擴大。在長三角區域內41個地級以上城市中,34個城市已通高鐵,動車組實現公交化開行,“1—3小時生活圈”成為現實。同時長三角至北京、廣州、深圳等大城市間實現1000公里內5小時到達,2000公里內8小時到達。

但就目前而言,長三角鐵路仍一定程度上面臨高峰期車輛供給不足、客流旺盛區段通過能力飽和、檢修能力飽和等問題。

鐵路杭州東站 張煜歡 攝

鐵路杭州東站 張煜歡 攝

上海鐵路局集團公司客運部主任朱文忠表示,為適應長三角高鐵客流比重大的實際,該局對客運專線實行動車組列車市場化運營方案,在“4+3”開車模式基礎上,探索更精細的高鐵“一日一圖”編制,如明年“1.5”新鐵路運行圖實施后,長三角鐵路配屬“復興號”動車組將達到131組,每日上線投入運行116組,按需開車,實現有效供給。

此外為滿足大規模客流需求,長三角鐵路建設規模正持續擴大。2018全年,長三角鐵路基建計劃投資805.84億元,占全國鐵路基建投資六分之一;商合杭、連淮揚鎮、蘇南沿江等高鐵正緊張建設中。預計到2020年末,長三角鐵路營業里程將達1.3萬公里,其中高鐵里程超過5300公里,基本滿足區域社會經濟發展的需要。(完)(記者 張煜歡)

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