一分鐘解讀特斯拉第一季度財報,科技賦予智能電動車“終生價值”
2023年4月20日,特斯拉發布2023年第一季度財報。財報數據顯示,特斯拉已連續盈利15個季度。特斯拉Model Y成為歐洲第一季度最暢銷車型,同時也是美國第一季度非皮卡車中的最暢銷車型。
購買一輛特斯拉最好的時機就是現在。針對飽受關注的定價策略,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在之后的財報電話會中表示,價格調整并非為了惡性競爭——“我們更關注的是,人們喜歡我們的車嗎?價格是可負擔的嗎?”馬斯克表示。
(資料圖片)
特斯拉在財報中同樣提到,“我們的近期定價策略考慮到了長期的單車盈利能力,包括特斯拉車輛在自動駕駛、超級充電、移動服務連接和售后服務方面的潛在終生價值。”
作為家喻戶曉的智能車代表、行業里的科技標桿,特斯拉提出的“終生價值”概念,將智能車視為一種可以永遠升級、常用常新、持續增值的工具。在購買之后的持續使用過程中,它帶來的智能體驗還會為給車主創造更多獨有的價值,而對于消費者而言,他/她的車實際是在不斷增值。
這一季度,特斯拉總營收達到233.29億美元,同比增長24%;凈利潤為25億美元,實現了行業領先的11.4%營業利潤率。此外,該季度,備受期待的Cybertruck工廠設備正在按計劃推進中,今年將和大家見面;特斯拉儲能裝機量再次刷新歷史紀錄,達到3.9千兆瓦時,同比增長360%,并且還將于上海建設新的儲能超級工廠,以支持更多伙伴加入“加速世界向可持續能源的轉變”隊伍。
“為了電動車行業的發展,我們希望所有的電動車都能成功,為此我們開放了超級充電站、提供了專利,盡可能幫助競爭對手進步,而非帶有攻擊性的惡意競爭。”在電話會上,馬斯克表示。
一、核心數據:總營收達233.29億美元,同比增長24%;交付量超42.2萬輛
2023年第一季度,特斯拉總營收達233.29億美元,同比增長24%;凈利潤為25億美元,營業利潤率為11.4%。第一季度全球交付量超42.2萬輛,全球多個市場登頂最暢銷車型。
(特斯拉2023年第一季度財務總結)
解讀:
這已經是特斯拉連續盈利的第15個季度。正如馬斯克所說,“(特斯拉的)營業利潤率是行業中最好的”。
在特斯拉看來,為更多用戶提供可負擔的電動車是實現可持續能源的重要路徑。為此,特斯拉選擇從“第一性原理”出發,以科技為杠桿,重新思考車輛的設計和生產方法,以達成更低成本、更可規模化地驅動單元。
這種對科技創新的執著,不但讓特斯拉持續為用戶帶來前所未有的智能體驗,成為新能源汽車的“科技標桿”,也為其帶來了創新制造工藝、流程化的生產、以及運營的成本持續優化,并聯動傳導至消費端——在中國大陸,不僅4款在售車型透明定價,毫無套路,即使放眼全球,特斯拉給國內消費者的都是最低價,這也為切實為中國更多的消費者送上了可負擔的綠色智能出行選擇。
根據多個國家和地區發布的3月和第一季度汽車銷量來看,特斯拉憑借強大的號召力,日益讓電動車成為汽車消費的“首選項”。
在美國市場,交易平臺Cox Automotive發布的內容顯示,特斯拉以超過18萬輛的銷量,登上第一季度豪華車品牌銷量榜首,同比增長40%,超過寶馬與奔馳之和。在歐洲市場,特斯拉不僅是3月單月,也是第一季度賣得最好的電動車品牌,3月銷量超過1.6萬輛,占市場份額33%。其中,Model Y月銷近1.4萬輛,位列電動車型中第一名,是第二名的4.5倍。
聚焦于“燃油車大本營”的德國,特斯拉第一季度銷量近1.2萬輛,占當地市場份額23.6%,以幾乎“倍殺”第二名的成績,摘下當地電動車品牌銷冠,Model Y 也以超過1萬輛的成績登頂電動車“榜一”,是第二名的近3倍。在更加注重環保的北歐各國,如挪威、丹麥、瑞典,特斯拉都是當地賣得最好的品牌,而Model Y則成為當地消費者的一致選擇,登上最暢銷車型寶座……
財報也顯示,Model Y已經成為備受全球矚目的暢銷車型。在歐洲,是第一季度最暢銷車型;在美國,登頂第一季度最暢銷的非皮卡車型。
二、智能化:FSD測試版里程超2.4億公里,OTA技術助力特斯拉常用常新
截至2023年第一季度,特斯拉FSD(Full Self-Drive,完全自動駕駛)測試版系統的總行駛里程,已達到行業前所未有的1.5億英里(約2.4億公里),并將隨著測試用戶規模的擴大實現指數增長。第一季度,特斯拉還啟用了用于高速公路駕駛的最新FSD測試版軟件。
(FSD測試版系統的總行駛里程)
解讀:
近年來,特斯拉標配于全系車型的Autopilot自動輔助駕駛系統,不但將車輛安全性提升至美國行業平均水平的6-10倍,而且很多用戶也親身體驗了Autopilot所帶來的“駕駛舒適性”:很多車主大贊特斯拉遠程開啟空調、充電樁即充即走、露營模式等智能功能,開啟了全新的用車美好體驗。
基于此,特斯拉一直都是在全球范圍內的“智能車”代表。盡管財報中提及的FSD功能在國內還未啟用,但是目前國內在售的Model 3和Model Y的都已經標配了相關硬件,是具備實現完全自動駕駛的必要條件的,而OTA(Over-the-Air Technology,空中軟件升級)功能的存在,則足以讓每一位仍在觀望的消費者,都不必再糾結購車的最佳時機問題。
事實上,在許多特斯拉車主眼中,購買一臺特斯拉最好的時間永遠是現在,因為特斯拉就像是一部硬件設計經典前瞻的智能手機,只要有OTA功能帶來的軟件迭代,就能常用常新:“早買早享受”“等待只是在付出更多的機會成本。”
三、上海超級工廠出口泰國市場贏得好評,Cybertruck將于今年內交付
第一季度,特斯拉的生產和交付紀錄均創歷史新高。Model Y更是受到全球消費者的熱烈歡迎,登頂歐洲和美國(除去皮卡車型)的暢銷車型榜首。“如果一切順利的話,我們今年有機會達到200萬輛。目前我們對180萬輛感到滿意,期待今年的實際表現。”馬斯克在財報會上表示。
上海超級工廠仍然是特斯拉的主要出口中心。近期,上海超級工廠開啟了又一個新市場——泰國市場的交付,取得了“非常好”的市場反饋。在馬斯克看來,目前上海超級工廠擁有超高效的成本結構,是特斯拉所有工廠里面最為優秀的。
得州超級工廠,Cybertruck的設備安裝正在如期進行,并預計將于今年第三季度開啟交付。該超級工廠的生產進行了重大改進,整個產量增加了12%,陰極材料的產量增加了20%,并降低了25%的COGS成本;柏林超級工廠在第一季度末之前的一個星期內,成功生產了5000多輛電動車。
解讀:
2023年第一季度,特斯拉全球交付422,875臺,帶領純電動車持續鯨吞燃油車市場,再次讓人認識到電動車的卓越魅力和強大后勁。
無論是對于熱情的全球消費者,還是對汽車行業來說,特斯拉先人一步的科技屬性無限拓展了車輛使用價值,并將行業推送入更加高速發展的可持續之路:猶如駕駛飛機一樣的Yoke方向盤,讓汽車變身大型智能終端的車載大屏,每秒高達10萬億次浮點運算能力的處理器,以及無論是看大片、打游戲,都能達到沉浸式影音享受的高級音響系統……多年來,特斯拉每一項顛覆觀念的科技創新,都為行業注入新的動能和研發思路。
四、不止于車,特斯拉儲能業務繼續高速增長
第一季度,特斯拉儲能裝機量同比增長360%,提高到3.9千兆瓦時,創造了歷史又一新高度。加州拉斯羅普儲能超級工廠已成功將產能提升至40千兆瓦時,但離滿負荷生產仍有很多提升空間。此外,剛剛宣布建立的上海儲能超級工廠,也必將成為特斯拉可持續能源進程中的又一重要助益。
(加州拉斯羅普超級工廠——Megapack作業線)
令人驚喜的是,第一季度,特斯拉服務和其他板塊所創造的營收和毛利都達到了歷史新高。其中,二手車銷售量的增長仍然強勁,且有健康的利潤。尤其需要注意的是,隨著特斯拉向包括中國在內的全球非特斯拉車輛開放充電網絡,超級充電業務還將在現有基礎上帶來新的驚喜。
解讀:
對于特斯拉來說,“加速世界向可持續能源的轉變”是始終不變的使命,也正是基于這一目標,特斯拉正在不斷推動可持續能源產業的發展。本月剛剛官宣落戶上海的特斯拉上海儲能超級工廠,將是可持續能源目標的又一有力支撐。
對于Megapack產品的大力研發投入,帶來的是特斯拉整體對電池管理能力的提升和迭代,兆瓦時級別的電池都可以變成智能產品,這意味著特斯拉車輛電池管理更是輕松拿捏,消費者可以完全放心。
同時,Megapack國產也給國內超級充電站的建設帶來了更大的想象空間。Megapack的產能提升無疑可以幫助充電基礎設施更方便、更清潔地擴張,讓車主得到更優質的充電服務。
儲能超級工廠和原有超級工廠在上海臨港雙劍合璧,不僅可以讓超級工廠的車輛制造能源更清潔,也可以在協同作用下共同提升制造能力,讓車輛的生產更高效。對于普通消費者來說,這些在能源領域最先進的理念和技術,只需要一臺特斯拉就可以體驗。
此外,特斯拉還表示將繼續執行包括Cybertruck、下一代車輛平臺、自動駕駛和其他AI技術產品的產品路線圖。
延展資料:
【特斯拉中國Q1亮點】
據乘聯會的數據統計,特斯拉上海超級工廠2023年第一季度完成超22.9萬輛的交付成績。超越寶馬、奔馳、奧迪,成為最暢銷的豪華車品牌,并與傳統豪華燃油巨頭拉開顯著差距。新年伊始特斯拉通過OTA形式為中國用戶送去功能升級大禮包,其中包括微信小程序、Apple Music、春節定制版燈光秀、手寫輸入法、賽道模式等十多項實用功能,讓車輛擁有了“常用常新”的能力。特斯拉宣布推出充電新品——賽博充Cybervault,一機兩用,可家充,可攜帶。該產品由特斯拉中國團隊進行的本土設計、本土研發、本土制造,符合中國消費者的補能習慣。特斯拉宣布將在上海新建儲能超級工廠,生產超大型商用儲能電池megapack,主要服務于公共事業項目和大型企業客戶,初期規劃年產1萬臺megapack。工廠計劃于2023年第三季度開工,2024年第二季度投產,向全球供貨。【特斯拉西區Q1情況】
四川,2023年一季度亮點——市場拓展:特斯拉在成都開啟3家全新門店,分別是太古里體驗店、錦江特斯拉中心和益州大道特斯拉中心,目前在成都已擁有13家門店。太古里體驗店,作為特斯拉超級工廠車間主題店,展示了超級工廠的制造流程,實景復刻了工廠總裝產線,打造新能源汽車制造過程的沉浸式體驗。錦江特斯拉中心和益州大道特斯拉中心,是深入車主生活圈的全新門店形式,為消費者試乘試駕、置換評估、基礎保養、常規檢測等多項一體化售前售后功能。值得注意的是,特斯拉在南充、綿陽開啟特斯拉中心,擴大了在四川市場發展和服務范圍。
新車亮相:特斯拉Model S Plaid成都站啟程,開啟西南巡展第一站。特斯拉新款Model S 和Model X正式在中國大陸地區交付,全國各地特斯拉直營門店也陸續展示Model S和Model X展車。首批新車也在第一時間交到了成都車主手中。特斯拉在Model 3、Model Y兩大熱銷車基礎上,又將“純電標桿”全新Model S、Model X帶到消費者面前,將產品實力提升到全新高度,與中國新能源汽車產業共同成長。
充電網絡:特斯拉在小金縣、汶川縣等地陸續上線了超級充電站,豐富了川西北的充電網絡布局。目前,特斯拉在四川已建成79座超級超電站(456樁)、65座目的地充電站(166樁)。其中,成都開設了48座超級充電站(324樁)、27座目的地充站(63樁)。
重慶,2023年一季度亮點——市場拓展:特斯拉在重慶連續開啟2家全新門店,金開特斯拉中心、大渡口特斯拉中心。新的門店讓特斯拉的服務范圍擴大到大渡口區,讓更多市民能更近距離體驗特斯拉的產品和服務,目前在重慶已擁有10家門店。在萬州,特斯拉以快閃店的形式來到消費者的身邊,后續也會在萬州開設門店提供更全面的服務。
新車亮相:特斯拉極速量產車型——Model S Plaid首次亮相重慶,百公里加速2.1秒,最高車速可達322公里/小時,刷新過多條全球知名賽道紀錄。特斯拉新款Model S 和Model X正式在中國大陸地區交付,全國各地特斯拉直營門店也陸續展示Model S和Model X展車。首批新車也在第一時間交到了重慶車主手中。特斯拉在Model 3、Model Y兩大熱銷車基礎上,又將“純電標桿”全新Model S、Model X帶到消費者面前,將產品實力提升到全新高度,與中國新能源汽車產業共同成長。
充電網絡:目前,特斯拉已在渝累計建成43座超級充電站(278個樁)、16座目的地充電站(35個樁),其充電網絡已覆蓋主城區及多個周邊區縣。特斯拉已將高效快充帶入重慶5A級景區, 方便車主安心自駕旅行,同時也加大了重慶區縣布局,目前江津、永川、涪陵、長壽、綦江等地已開設特斯拉超級充電站。
云南,2023年一季度亮點——市場拓展:目前在昆明開設了5家門店,提供售前體驗、車輛交付、售后服務等多項功能。特斯拉持續在進行地州試駕試駕會,深入到蒙自、西雙版納、曲靖等地,加大市場接觸面。
新車亮相:號稱“地表最強SUV”特斯拉Model X Plaid空降昆明公園1903,極致性能、超強智能再加上炫酷的鷹翼門,吸引眾多市民圍觀打卡。全新Model S 和 Model X開啟國內交付,首批新車也在昆明交到了車主手中,“最快量產車”和“極速SUV”已出現春城街頭。
充電網絡:截至2023年3月,特斯拉在云南的充電網絡覆蓋了13個城市,共在云南建設并開放了46座超級充電站(187個樁),32座目的地充電站(86個樁)。其中22座超級充電站設在高速公路服務區,為省外特斯拉車主暢游云南提供了極大的補能保障。特斯拉表示,今年特斯拉還將加大在昆明、在其他地州市的充電及服務網絡建設。
貴州,2023年一季度亮點——市場拓展:貴陽孟關特斯拉中心啟用,集銷售、交付、售后服務多種功能于一體。目前,特斯拉在貴陽擁有3家門店,提供售前體驗、車輛交付、售后服務等多項功能。特斯拉在遵義市開設了授權鈑噴中心,為地州市場提供高標準高質量的服務,保證貴州消費者體驗到特斯拉專業的產品和服務。
新車亮相:特斯拉開啟在貴陽2023年的首場新車展示——Model S Plaid在觀山湖特斯拉中心亮相。該車被譽為“地表最快量產車”之一,集合了特斯拉最新技術和設計。全新Model S 和 Model X開啟國內交付,首批新車也在貴陽交到了車主手中。
充電網絡:特斯拉持續在優化在貴州的充電網絡,并優選貴州優質景點進行布局。特斯拉在貴州建設有17座超級充電站(93個樁)、9座目的地充電站(18個樁),覆蓋9個地州市及3個縣。目前,貴州已經成為西南地區中,首個率先實現特斯拉超充網絡全省通達的省份。伴隨地州市用量增長,特斯拉已在遵義布局了2座超級充電站,率先成為貴州雙超充地級市,特斯拉表示會持續優化在貴州的充電網絡。特斯拉還發布了貴州專屬充電路書,分享純電自駕攻略,打造綠色純電旅游。該路書內容從貴陽出發,輻射整個貴州的純電自駕攻略,包括自駕路線、充電建議、能耗信息、吃喝玩樂等,邀請車主探索貴州各大旅游景點。
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